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强工程 进行时|S211洞头连接线项目“火热”建设中
发布时间:2024-10-15 18:37:42 浏览:[]次

  洞头网讯(记者 余佩遥 王丛文)S211安吉至洞头公路霓屿至北岙段工程是2023年浙江省重点工程项目之一,也是甬莞高速公路洞头支线连接线的控制性节点工程。目前项目进展如何?今天的《强工程进行时》专栏,让我们一起随记者去实地探访。

  站在白迭村极目远眺,海面上,长桥卧波,合龙在即——S211省道洞头峡跨海大桥,已初现雄姿。走进施工现场,机器的轰鸣声不绝于耳,工人们正火热施工中。

  据悉,该项目路线公里,为双向四车道集散一级公路标准设计,设计时速80公里/小时,含总长3790米的特大桥1座、总长963米的大桥2座、总长212米的双幅隧道,项目总造价14.25亿。

  “主桥的总体进度已经完成了一半的斜拉索和钢箱梁的安装,洞头一侧引桥的节段梁安装已经完成1.2公里,北侧是2.1公里,节段梁安装已经完成60%,亿博电竞网址预计节段梁春节前架设完成。”洞头峡跨海大桥项目常务副经理贺金龙说。

  目前,洞头峡跨海大桥通航孔桥主桥白迭侧边跨已经合龙,整座桥预计明年一季度合龙,整体项目预计2025年年底完工。

  “我们抽调了局里面和工程相关的所有精干力量全流程参加项目管理,促使项目工作面的拓展,上半年投资远超计划完成。另一方面,联合我们的参建主体、上级主管部门和省内高校,对工程上碰到的重点工艺、推进难点进行课题研究,把阻碍工程推进的难点提前攻克掉,让项目无障碍施工。”区交通运输局党组成员、港航中心主任徐鑫鑫说。

  项目自2022年4月开工以来,整体推进顺利,桩基工程已完成85%,下部结构已完成77%,梁板已100%完成预制并已架设完成70%,主跨已完成主塔施工,正在进行钢箱梁及斜拉索安装施工,累计完成有效投资约13.58亿元。

  随着瓯洞一体化进程加速,该项目的建设将缓解洞头本岛客货运输压力,提高入游洞头便捷舒适性,带动洞头本岛西部片区经济发展。伴随甬莞高速洞头支线小时通达长三角核心城区的洞头“332”交通时空圈呼之欲出。

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