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　　随着中菲海上摩擦频发，菲律宾国内亲华派的日子也越来越不好过。马科斯政府套在这些亲华派脖子上的绳索，是勒得越来越紧。

　　日前有消息传出，自中菲海上摩擦频发以来，马科斯政府以融资和贷款为由，暂停了中菲之间多个合作项目，例如棉兰老岛的铁路项目、苏比克-克拉克铁路和南线长途铁路、萨马尔岛－达沃跨海大桥、赤口河泵站灌溉项目，以及马尼拉多个城市的闭路电视项目等基础设施。

　　这些项目不是一下全部暂停的，而是中菲在仁爱礁、黄岩岛方向摩擦频发后，被马科斯政府陆续暂停。如今中菲关系依旧没有见好，马科斯政府仍在南海问题上咄咄逼人，不断挑衅中国。最近两天，菲律宾还在仁爱礁方向主动升级了摩擦，两次冲闯中方防线，导致首次出现人员受伤情况。

　　这也就意味着，中菲之间其他的合作项目，甚至是经贸往来都有可能再次被马科斯政府紧急叫停。这对菲律宾国内的亲华派来说，无疑是一个重大的打击。

　　我们可以看到，上面所提到的中菲合作项目，基本是菲律宾前总统杜特尔特执政时期，与中国签订的合作项目。当时中菲关系交好，亿博体育官网入口app签订了一系列的基建合作，也因此在菲国内培养了一批亲华的既得利益团体。

　　然而马科斯政府上台后，一边倒向美国针对中国，甘于做美国在南海问题上的棋子，借着南海问题转移国内矛盾，严重破坏了老杜时期维持的中菲友好关系。

　　马科斯政府一步一步地叫停与中国之间的合作项目，正是为了挤压菲律宾国内亲华派的生存空间，稳固自己统治基础的同时，便于在南海问题上继续展现强硬。最开始菲律宾因为南海问题搞砸与中国关系的时候，菲律宾国内还会有大量清醒的民众呼吁马科斯政府，“不要搞砸了与中国的关系，应通过谈判与中国处理南海争议”。

　　这些清醒的民众大部分都在与中国的密切贸易往来中，享受到了发展的红利，他们自然是不希望中菲关系交恶，从而影响与中国之间的合作往来，希望看到中菲交好，这样他们才能继续从中获取利益。

　　因此这批人在马科斯政府看来，就会影响到对中国展现强硬。直接切断了与中国之间的合作项目，减少与中国的经济往来，这些人也就无话可说了。所以我们可以看到，中菲南海摩擦频发的前期，菲律宾国内还有人愿意出来劝劝马科斯，可到了今天，这些劝马科斯的声音越来越少。

　　说到这里有的朋友可能会不解，马科斯政府主动切断与中国之间的基建项目，不也损害到菲律宾本身的国家利益了吗？当然了，暂停中菲基建项目，菲律宾国内也会不可避免地会受到损失，但这是针对菲律宾民众而言的，可不是这些菲律宾亲美派政客。

　　我们可以看到，马科斯政府暂停的这些合作项目，大部分地点都是亲华派主导的地区，其中还包括了菲律宾前任总统老杜家族的大本营棉兰老岛。菲律宾是由三大岛屿以及众多小岛组成的国家。在每个大岛上，都有相应的地方门阀在主导，各个地区的利益不尽相同。马科斯开刀的项目也都是在亲华派所处的地点，与他们马科斯家族关系可不大。

　　换种角度来说，像是菲律宾这种参照了美国政治制度体系的国家，下一任领导会在乎上一任领导的决策吗？显然是不会的。上台后可以推翻共和党一系列的政策，同样马科斯政府也可以为了自己执政时期的短期利益，推翻老杜时期的所有合作，只要符合自己的政治利益就足够了。因此，马科斯政府陆续喊停老杜时期与中方达成的合作也就不奇怪了。

　　同时，马科斯政府很有可能还想借着与中国之间的合作，反过来威胁中国，迫使中国在南海问题上妥协退让。中菲之间的合作项目一旦喊停，两国必然都会受到影响。我们在前期就已经为菲律宾本土项目投入了一些资金、人员等等。合作突然喊停，菲律宾又不可能会弥补中国的损失，对我们来说也会造成一定的亏损。

　　马科斯政府或许自以为暂停了与中国之间的合作项目，就能向中国展现在南海问题上的明确态度，然而我们的态度也是坚定的，在国家领土主权面前，这些损失算什么。马科斯政府的做法只会让我们再次认清，亿博体育官网入口app与菲律宾合作会带来的潜在风险，菲律宾的言而无信，从而在以后的合作中尽量规避风险，很有可能也因此不会再与菲律宾进行大规模的基建合作了。

　　在东南亚国家都向中国抛出橄榄枝，希望中国能够帮助本国建设基础设施的背景下，马科斯政府执意开起倒车，反而推翻了与中国一系列的合作项目，最终影响的还是菲律宾本身的国家发展。当然了，马科斯这些菲律宾政客退休后可以润到美国去，他们只需要在任内捞得盆满钵满就行，可菲律宾国内还有千千万万的民众走不了，受难的还是普通的菲律宾人。