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我国基建到底有多强?欧洲27个国家不敢接300亿订单我国完美修建
发布时间:2024-11-06 21:22:30 浏览:[]次

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我国基建到底有多强?欧洲27个国家不敢接300亿订单我国完美修建(图1)

  声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文未已标注文献来源及截图,请知悉。

  2022年6月25日,由中国中铁承建的帕德玛大桥建成通车,再次展现了中国强大的基建实力。

  在交接仪式上,无数孟加拉国人前来见证这一历史时刻,不少群众更是手持中国国旗,感谢中方的全力支持。

  孟加拉国位于南亚,也就是喜马拉雅山脉以南,其国土面积为14.75平方千米,但却拥有着1.65亿人口。

  再加上孟加拉地处亚热带季风气候,常年湿热多雨,地势低洼,每年都会面临3-4个月的雨季,这使得该国被称为“水泽之国”。

  每年都要出口大量的水稻、亿博电竞登录黄麻等农产品,可闭塞的交通条件让该国的经济发展大大受阻。

  最重要的是,到了雨季时,一旦碰上恶劣天气,河水大幅上涨,渡船将变得十分危险,以至于常有翻船、撞船事故。

  早在2014年,孟加拉就决心建造帕德玛大桥,并拿出了300亿人民币预算向全球公开招标。

  使得东西部居民的交流、联系变得十分困难,严重阻碍了首都达卡地区的经济发展。

  很快,300亿元的大订单吸引了欧洲、日本27国,他们纷纷派出专业小组抵达孟加拉国,考察帕德玛大桥的建造情况。

  且河水十分湍急,帕德玛大桥的建造成果,随时都可能会因为雨季的洪灾而冲毁。

  雨季3-4个月内均温为30℃,但雨水会腐蚀钢铁等材料,给施工造成了困难。

  最适合建造桥梁的只有冬季,其平均气温为4℃,但时间最短,且建筑材料固化时间延长。

  欧洲国家专业人员勘测后认为,这是不可能完成的建造任务,300亿元的建造资金连本钱都收不回来。

  很快,日、欧、美等国家纷纷退出该项目,不敢接单,只有中企坚守到最后,这是为啥?

  其一,中国是孟加拉最大的贸易伙伴,两国多年来在经贸、科技、文化、教育、旅游等领域合作密切。

  其二,自21世纪开始,我国基建积极开展“走出去”战略,让世界各国认识到中国基建实力的强大。

  在长期的工程建造中,中企积累了大量经验和技能,也开拓了很多创新的技术和管理方法,极大提高了效率和质量,且有效降低成本。

  中国企业在国际上的合作,一直遵守当地的法律、风俗文化,且注重环保理念,并为该国提供大量工作岗位,培训了不少技术人才,深得各国的信赖。

  负责帕德玛大桥项目的负责人刘建华称,当孟加拉国公开招标后,中铁就第一时间前去投标,并最终中标,拿到了帕德玛大桥的建造权。

  不过,孟加拉国可不是简简单单建立一个大桥,而是建造公路、铁路两用的桥梁,下层是客货车同行的铁路,上层为双向4车道的高速路。

  预计建成后,亿博电竞登录该大桥可为该国贡献1.23%的GDP,惠及8000万民众的日常出行。

  在准备施工前,刘建华还带着技术人员对主桥地带22个水中桥墩进行勘测,发现其中11个桥墩位置的河床十分松软。

  且帕德玛河流量巨大,河床主要由细沙黏土组成,岩石的埋深竟达到150米以上。

  然而,中国人并没有被眼前的难题所吓到,反而是第一时间从国内调动大型机械清淤,清理出来的粉砂和细沙超4000万立方米,可填满4个西湖。

  解决了泥沙堆积问题后,施工队又立即打入了一根长达120米的钢柱,保证钢柱可以直达岩石层面。

  而为了保证钢柱和混凝土牢固结合,亿博电竞登录工程师还研发了一种高保持力、低收缩的聚磷酸碱剂。

  有了这个承台后,就可以放心无阻的安插桥墩,这些桥墩重达上千吨,建造在240根钢柱铸成的微承台上。

  为了稳固地基,工程师还耗资1个亿定做了船载液压锤,其打击力高达900吨。

  桥墩的建造过程持续数年之久,投资巨大,但这所有的努力都是值得的,只有桥墩稳固了,才能建造桥面部分。

  打下了基础后,接下来的工程进展就十分快速了。而桥梁的主桥采用了钢桁梁结构,但当地的潮湿环境也让钢结构的寿命受到影响。

  为避免钢柱腐蚀,工程师研发了一种防高温、防腐蚀、防水的喷雾,将其均匀喷在钢材上,就算常年雨水也可大大延长其寿命。

  因大桥前期的清淤、打桩已耗费了大量成本,为了压缩成本,中国采取了“一桥三地”的生产方式。

  也就是在国内建造钢梁,再将其运至施工现场,并在桥梁附近完成钢梁部件的拼装。

  疫情期间,项目一度停滞,因交通中断,供应链断裂,但中方施工团队还是克服万难,采取了应急方案,只为了让该大桥早日建成。

  2022年6月25日,这个让欧美国家望而却步的帕德玛大桥公路桥正式通车。

  该工程成为中国展现“基建狂魔”实力的象征,也告诉全世界,中国是值得信赖合作的伙伴。

  中国对帕德玛大桥以及“孟铁”项目的援建,将彻底改变孟加拉国的经济发展格局和战略。

  也将极大加强中孟两国的友好合作,对促进区域贸易繁荣,促进中国和南亚的合作起积极作用。

  相信在中国的基建输出下,那些经济薄弱的发展中国家,也有能力迎来新的发展机遇

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